成都地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市CBD核心区，起于太平园，经佳灵路由西南向东北方向延伸，然后沿高升桥路继续向东北面延伸，至一环路附近，再沿一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，最后穿越红星路、南河、滨江路及东大街，穿过CBD核心区，最后经红星桥、府河、马鞍北路、前锋路、三友路、驷马桥、动物园、东风渠，抵达军区总医院。3号线一期工程全长20.35km，全为地下线，共设车站17座，主变电2座，北郊车辆段1处。二期工程南延线11个站：线路起于城铁双流站，车站由西南向东北依次为双流南站、白河路站、双流站、双流北站、迎春桥站、龙桥站、金凤站、西区大道口站、武侯立交站、鞋都站。三期工程（北延线）连接新都，起于一期工程终点，沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，终于红星村站，线路全长12.6km，其中高架及过渡段长5.7km，地下段长6.9km，拟设车站9座（高架站3座，地下站6座），设主变电所1座。

成都地铁4号线西起温江区万盛，东至龙泉驿区西河镇。其中，一期工程起于非遗博览园，止于万年场，线路全长22.4km，建设工期为5年，全线共设16座车站。二期工程分为东延线和西延线，东延线为槐树店——西河，西延线为马场坝——万盛，二期工程全长21.317km，共设14座车站。
成都地铁具有快捷、高效、安全、环保等优势，是缓解城市交通拥挤的主要途径。成都地铁是缓解成都交通的时代产物，对于地铁运营这样一个集成复杂的体系，怎样实现地铁的安全、高效、盈利运营成为关键。

成都地铁最终选择了我公司提供的扇门系统，确保无论何种类型的乘客：老人、残疾人、孕妇、儿童或携带大件行李者，在刷卡后都可安全、顺利地通行。